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蘋(píng)果計(jì)劃2025年推出全自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē) 沒(méi)有方向盤(pán)

2021-11-19 14:35:41 來(lái)源：TechWeb

11月19日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，蘋(píng)果公司計(jì)劃在2025年推出沒(méi)有方向盤(pán)和踏板的全自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)。

蘋(píng)果的計(jì)劃雄心勃勃，因?yàn)榘ㄌ厮估趦?nèi)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者離生產(chǎn)全自動(dòng)駕駛汽車(chē)還有很長(zhǎng)的路要走。

據(jù)悉，傳聞已久的蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目在蘋(píng)果內(nèi)部被稱(chēng)為“特別項(xiàng)目組”（Special Projects Group）或者“泰坦項(xiàng)目”（Project Titan），該項(xiàng)目自2014年啟動(dòng)以來(lái)，經(jīng)歷了重組、裁員和關(guān)鍵人員離職。

今年9月份，蘋(píng)果高管道格•菲爾德（Doug Field）離開(kāi)了蘋(píng)果，加入福特?fù)?dān)任首席高級(jí)技術(shù)和嵌入式系統(tǒng)官。在菲爾德離職后，蘋(píng)果任命軟件主管凱文•林奇（KevinLynch）來(lái)領(lǐng)導(dǎo)蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目。

知情人士稱(chēng)，在林奇的領(lǐng)導(dǎo)下，蘋(píng)果公司現(xiàn)在不僅希望推出一款電動(dòng)汽車(chē)，還希望打造出首款全自動(dòng)駕駛汽車(chē)，這款車(chē)的理想設(shè)計(jì)應(yīng)該是沒(méi)有方向盤(pán)和踏板。盡管蘋(píng)果不想安裝方向盤(pán)，但該公司計(jì)劃包括一個(gè)緊急接管模式。

盡管蘋(píng)果以前從未打造過(guò)汽車(chē)，但與傳統(tǒng)汽車(chē)制造商相比，它有一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)，即它在打造智能設(shè)備的大腦方面擁有大量的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。