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召回快訊|3品牌召回逾3萬輛汽車高田氣囊再"現(xiàn)身"

2022-03-04 19:22:48 來源：中國經(jīng)濟網(wǎng) 張懿

中國經(jīng)濟網(wǎng)3月4日訊（記者張懿）今日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布3起乘用車召回公告，涉及寶馬、奔馳和現(xiàn)代3品牌的共計31940輛汽車被召回。

具體來看，華晨寶馬宣布自即日起召回生產(chǎn)日期從2019年12月25日到2021年10月12日生產(chǎn)的存在自動變速箱缺陷的寶馬3系、X3汽車，共計6輛。

原因是由于生產(chǎn)錯誤，導致自動變速箱的機械電子控制系統(tǒng)總成部分螺栓未正確安裝。隨著時間的推移，可能會導致變速箱內部故障，變速箱切換到緊急模式，從而導致車輛行駛中動力中斷；還可能導致變速箱駐車鎖故障，極端情況下造成車輛行駛中發(fā)生側滑，存在安全隱患。華晨寶馬汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換自動變速箱機械電子控制系統(tǒng)總成，以消除安全隱患。

同時，寶馬（中國）也宣布自即日起擴大召回生產(chǎn)日期從2013年11月5日至2017年8月25日生產(chǎn)的存在氣囊缺陷的部分進口寶馬2系、3系、5系、6系、X3、X5、X6汽車，共計37輛。

本次召回范圍內車輛的駕駛員正面安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的含硝酸銨藥劑的氣體發(fā)生器，其氣體發(fā)生劑在防潮方面存在不完善，在溫度和濕度反復變化的影響下，氣體發(fā)生劑有可能劣化。在安全氣囊展開時，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的駕駛員正面安全氣囊，以消除安全隱患。

接下來，梅賽德斯-奔馳（中國）宣布自即日起召回生產(chǎn)日期在2021年6月21日至2021年11月8日期間的部分進口S級車輛，共計5034輛；北京奔馳宣布自即日起召回生產(chǎn)日期在2020年12月9日至2021年11月29日期間的部分國產(chǎn)C級車輛，共計25773輛。

本次召回范圍內車輛由于通信模塊控制單元的軟件問題，可能導致緊急呼叫時無法建立語音連接或者緊急呼叫功能無法使用，造成相關救援延遲，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過汽車遠程升級（OTA）技術，為召回范圍內的車輛免費升級通信模塊軟件，用戶無需到店即可消除安全隱患；對于無法通過汽車遠程升級（OTA）技術實施召回的車輛，將通過梅賽德斯-奔馳授權服務中心聯(lián)系相關用戶，為車輛免費升級通信模塊軟件，以消除安全隱患。

最后，現(xiàn)代汽車（中國）決定自2022年3月18日起，召回2016年10月10日至2018年2月27日生產(chǎn)的部分進口起亞嘉華汽車，共計1090輛。

原因是召回范圍內部分車輛在發(fā)生震動或沖擊時，安全氣囊控制模塊（ACU）殼體與內部存儲器可能發(fā)生干涉，長時間干涉會導致存儲器損壞、安全氣囊警告燈點亮，造成車輛發(fā)生碰撞事故時安全氣囊有可能無法正常展開，存在安全隱患。

現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司將對召回范圍內車輛進行檢查，如果安全氣囊警告燈未點亮，則為車輛免費升級安全氣囊控制模塊程序，把安全氣囊展開控制參數(shù)同時存儲到內部存儲器與微處理器上，當內部存儲器損壞時安全氣囊警告燈點亮，但氣囊可正常工作；如果安全氣囊警告燈點亮，則進一步檢查安全氣囊控制模塊，如控制模塊損壞，則免費更換改進后的控制模塊，以消除安全隱患。

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